对于被提及的重点问题，涉嫌目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

对于2024年以及更长远的下一个十年，欺诈高禄峰当天还表示，欺诈公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。不仅如此，发行罚九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

他当天还认为，公司目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。财报显示，董事去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，长被高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

涉嫌责任编辑：黄兴利主编：寒丰。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，欺诈九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而对于时下炽热的造车，发行罚他也回应称，发行罚汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，公司以前电动两轮车业务在公司内是小弟，公司2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，董事但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，董事工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，长被九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、长被电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，涉嫌高禄峰当天还表示，涉嫌公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

如果抓住了中国6000万台的规模，欺诈再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他认为，发行罚虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

(责任编辑：伯特巴卡拉克)